建管并重  打造山景美麗路

車(chē)輛行駛在兩細(xì)路上

盛夏時(shí)節(jié)，萬(wàn)物豐茂。開(kāi)車(chē)行駛在位于黔江區(qū)阿蓬江鎮(zhèn)的兩細(xì)路上，遠(yuǎn)處青山環(huán)繞、林木繁盛，近處桑田綿延、綠意蔥蘢，沿途一幅幅主題鮮明，多彩豐富的墻繪讓人心曠神怡，步步是景，處處成畫(huà)，濃濃的山水田園氣息撲面而來(lái)。

墻繪設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)為公路墻繪上色

位于兩細(xì)路細(xì)水村路段，墻繪設(shè)計(jì)師及創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)正對(duì)新設(shè)計(jì)的墻繪進(jìn)行上色，一幅百米畫(huà)卷，串聯(lián)起了“中國(guó)峽谷城·武陵會(huì)客廳”的“峽、江、山、水、城”，黔江“幽、險(xiǎn)、清、奇、美”的詩(shī)意山水躍然墻上。

“這幅畫(huà)主要圍繞濯水古鎮(zhèn)、神龜峽、小南海、土家十三寨這些元素進(jìn)行創(chuàng)作，把這些元素通過(guò)山水連接城市，全方位體現(xiàn)土家族苗族民風(fēng)民俗還有山水景點(diǎn)。這條路通往神龜峽景區(qū)，讓游客還沒(méi)進(jìn)入景區(qū)就能感受到黔江山水風(fēng)光。”墻繪設(shè)計(jì)師（創(chuàng)作人）廖朝文表示，整體墻繪依據(jù)“順山勢(shì)、借山景”“顯山露水”的建設(shè)理念，凸顯農(nóng)村公路田野、山野、鄉(xiāng)野的地域旅游特色，切實(shí)打造“一路一景”“路景各異”生態(tài)旅游特色通廊。

公路墻繪成為新風(fēng)景

這條由阿蓬江鎮(zhèn)至神龜峽景區(qū)的美麗鄉(xiāng)村路，是“四好農(nóng)村路”的市級(jí)示范路，將當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、旅游資源、交通環(huán)境“一線串珠”，形成了“快進(jìn)慢游”的旅游交通線路，帶動(dòng)了交旅融合發(fā)展。

“兩細(xì)路是一條美麗的旅游公路，串聯(lián)了神龜峽景區(qū)沿途多個(gè)景點(diǎn)，大大提升了游客的體驗(yàn)感。”神龜峽景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人付群超告訴記者，兩細(xì)路建成通車(chē)后，由阿蓬江鎮(zhèn)至神龜峽景區(qū)車(chē)程由原來(lái)的40分鐘縮短至10余分鐘，景區(qū)游客接待量從2019年至2023年成幾何倍增長(zhǎng)，2019年的年游客接待量為1萬(wàn)余人次，2023年游客量已達(dá)20萬(wàn)余人次。

以路興業(yè)  布局產(chǎn)業(yè)富民路

干凈平坦的瀝青路、井然有序的車(chē)輛、生機(jī)勃發(fā)的行道樹(shù)……前段時(shí)間，太極鎮(zhèn)廣大群眾期盼已久的青太路集鎮(zhèn)段改造順利完成，嶄新的瀝青路面在太陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光，道路面貌煥然一新，集鎮(zhèn)顏值大幅提升。

青太路是連接青杠與太極的重要交通要道，是城南街道、正陽(yáng)街道、金溪鎮(zhèn)、太極鎮(zhèn)、石家鎮(zhèn)、鵝池鎮(zhèn)等鎮(zhèn)街往來(lái)的必經(jīng)之地。近年來(lái)，黔江區(qū)錨定“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)、高效率運(yùn)營(yíng)農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)太極鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)公路總里程達(dá)214公里，村民小組通達(dá)率、通暢率均達(dá)100%，行政村通客率達(dá)100%，對(duì)外干線通道日益完善，交通基礎(chǔ)設(shè)施面貌有效提高，群眾出行獲得感、幸福感、安全感持續(xù)提升。

“路通了之后，我們出行非常便捷，同時(shí)我們種出來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品可以直接拿到集鎮(zhèn)上或進(jìn)城去售賣(mài)，非常方便。像我們做電商直播的，更是借著方便的交通和物流，將我們農(nóng)村的土特產(chǎn)賣(mài)到了全國(guó)各地?！碧珮O鎮(zhèn)李子村村民豆小婭說(shuō)。

鮮花掩映下的農(nóng)村公路

道路通，百業(yè)興。一條條產(chǎn)業(yè)路、旅游路、生態(tài)路，一道道村組路、搬遷路、致富路，將農(nóng)民、農(nóng)業(yè)、農(nóng)村緊密連接。寬敞、通暢的交通網(wǎng)絡(luò)，不僅暢通了民眾出行的“最后一公里”，也為鄉(xiāng)村振興發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

“青太路建成通車(chē)之后，村民進(jìn)城、回鄉(xiāng)都非常方便。同時(shí)，道路暢通為全村產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境，現(xiàn)在村集體經(jīng)濟(jì)收入每年在100萬(wàn)元以上，大家都感到非常高興，非常滿意?！碧珮O鎮(zhèn)李子村黨支部書(shū)記汪文銳說(shuō)。

持續(xù)發(fā)力 夯實(shí)鄉(xiāng)村振興路

修一條公路，造一路風(fēng)景，帶一片產(chǎn)業(yè)，富一方百姓。如今，一條條道路修到群眾家門(mén)、建到群眾心坎，“四好農(nóng)村路”逐漸變?yōu)槔习傩占议T(mén)口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

公路聯(lián)通濯水鎮(zhèn)雙龍村桑園

據(jù)區(qū)交通運(yùn)輸委規(guī)劃計(jì)劃科工作人員楊翼墈介紹，自2014年“四好公路”建設(shè)以來(lái)，黔江區(qū)累計(jì)投資約20億元，新改建農(nóng)村公路約4000公里。同時(shí)，加快構(gòu)建“結(jié)構(gòu)合理、因地制宜、便捷暢通”的農(nóng)村路網(wǎng)體系，截至2023年底，全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)5870公里，較2014年增加3420公里，增幅達(dá)140%，實(shí)現(xiàn)村民小組通暢率達(dá)到100%，農(nóng)村路網(wǎng)密度達(dá)到241公里/百平方公里，超全市平均水平。

石會(huì)鎮(zhèn)武陵山公路

接下來(lái)，黔江區(qū)將牢牢把握交通建設(shè)“先行官”定位，一體化推進(jìn)全區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)、支持鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化改善農(nóng)村路網(wǎng)布局、夯實(shí)農(nóng)村路網(wǎng)管護(hù)基礎(chǔ)、提升農(nóng)村路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足，實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接提供有力支撐。

“下一步，我們將‘四好農(nóng)村路’建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手，高質(zhì)量推動(dòng)‘四好農(nóng)村路’發(fā)展，加快實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造、行政村通雙車(chē)道建設(shè)，加大窄路面加寬、聯(lián)網(wǎng)路改造力度。預(yù)計(jì)2024年完成新改建農(nóng)村公路100余公里，不斷完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路旅游路資源路建設(shè)，發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展?！睏钜韷{說(shuō)。

（記者 蔡肖霞 文/圖）